| 东华"用玻璃来打毛衣" 为天宫一号编织"完美翅膀" |
| 发布时间：2011-10-25 08:33:51 信息来源：文汇报 点击：1657次 |
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【中国vwin.com德赢
】作为提供飞行动力的关键设备，电源分系统被誉为飞行器的“心脏”。在“天宫一号”的“心脏”上，由东华大学产业用纺织品教育部工程研究中心主任陈南梁教授领衔的团队，用玻璃编织成“半刚玻纤网格”，为天宫一号编织了提供能源动力的“完美翅膀”。
如何给飞行器的电池帆板“瘦身”，一直是我国努力攻克的技术难题。此次“天宫一号”必须在空间站的低轨环境飞行，该空间原子氧含量非常丰富，这就要求电池帆板不适合像往常那样粘在合金材料上；而且低轨道环境中太空垃圾很多，电池帆板的支撑材料还必须抗冲击。
玻璃在一般人看来是质地坚硬的易碎品，并不适合作为结构用材，但抽成丝以纤维面目出现时，强度会大为增加并且非常弱软，与合金材料比较，既轻又抗氧化和腐蚀。据陈教授介绍，因为飞行器对织物既要求强度高，又要求结构致密、延伸性小，保证其结构和外形在太空中稳定不变形，还要有自修复能力，即一个部位有断点绝不能蔓延，影响其他部位。环顾编织技术领域，唯有经编技术最符合条件，“这就好比用玻璃来打毛衣，最适合的技术偏偏遇到了最头疼的材料，我们要做的就是化解这对‘冤家’之间的矛盾，让不可能变成可能。”
为了完成这一“不可能之任务”，陈南梁教授带领团队成员踏上了一条常人难以想象的攻坚克难之路，完成了从研发到生产的整个过程。还成功开发出适用于特种玻璃纤维的特种整经工艺，并自己动手设计制造出我国首台航天特种玻璃纤维织造用经编机。
为了进一步优化“天宫一号”电池帆板的载体构造，陈教授他们又把玻璃纤维织物做成了网格形状。这一方面是因为网格不同于实心物体，可以有效地帮助电池帆板减轻重量，让飞行器整体更加轻质化，另一方面“天宫一号”的电池帆板还能透过网格进行正反双面发电，发电量可以比以前提高15%。
据陈教授介绍，用于“天宫一号”电池帆板的半刚玻纤材料目前已成功在东华大学产业用纺织品教育部工程研究中心中试基地实现产业化生产，“也许未来的神舟飞船也可以使用上这一网格材料”。
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