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曹德旺:尽管早做准备但寒流比想象中还冷 |
发布时间:2009-02-23 08:51:56 信息来源:中国经营报 点击:2008次 |
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曹德旺的发家史好像一匹野马,虽然有时会摔进山谷,但是很快,你又能看到他以矫健的身姿,更为迅猛的速度翻身上来。
屡败屡战
这位出身于福州山区的农村企业家,曾遭遇过数次风浪打击。
据说,在人民公社时期,他曾带着几千元去江西贩木耳,结果不幸以投机倒把罪被扣押,所有积蓄几乎全部赔光;在承包玻璃厂之后,他被“对手”抓到“政治不正确”的把柄,以贪污罪告发,官司从县里一直打到中央,最终被判无罪。
1996年,圣戈班入主福耀玻璃后,原本打算将福耀作为亚洲众多加工基地之一。不料三年后,圣戈班投资亏损了,决定撤资。当时,大家都认为福耀要倒闭了,纷纷抛售其股票。与之相反,曹德旺却坚持出高价收购福耀股份,此后一举成为福耀的最大股东。
2004年,福耀在ppg的倾销控告中胜诉。ppg同意以合作的方式帮助福耀生产高科技含量的浮法玻璃vwin平台怎么样
,福耀从此踏进了高端汽车玻璃的门槛。
套现?变革?
曹德旺最新抛出的话题是:计划捐出自己所有股份(70%)成立慈善基金会。曹德旺将担任慈善基金会的第一任理事会长。有观点认为,这是曹德旺在为流通股解禁后套现提供渠道;也有人认为,这是经济萧条中,福耀透过利好消息来刺激股价。
实际上,尽管曹德旺早在2007年下旬就开始积极为应对寒冬做准备,但今天的福耀依然面临多重压力。在2007年至2008年间,福耀的负债率不断上升。至2008年底已经达到63%。
市场收缩带来了库存增加,库存增加更加重了成本压力。在福清的厂房里,摆满了装汽车挡风玻璃的木架子,一层层的玻璃堆满了几百平方米的库房空间。
汽车行业萧条,通用汽车等美国三大汽车巨头的破产倾向对福耀来说意味着需求减少。国内建筑行业萧条,直接导致了福耀关闭海南工厂。在曹德旺看来,专心做汽车玻璃将成为今后业务的重点,房地产业已经没有明天。
不过,曹德旺同样不看好国内的汽车业,“寒流只是刚刚开始,整个2009年,福耀将面临内外部多重压力。”
上世纪90年代初,曹德旺曾经去福特汽车博物馆参观。在那里,他看到了百年前美国汽车行业有数万名汽车厂商在竞争,而今只剩下三家汽车厂家。他突然意识到,做百年企业,不仅仅要看策略,更要懂得顺势而为,“只有学会观察经济大势,商人才能从中获得发展的机会。”
向内生存
如果你有机会经过福清工业区,你会看到在午餐时间,众多看上去20岁左右的年轻人,正穿着统一的灰色工作服走在去食堂的路上。有数千人居住在这片青山围绕的土地上,远处是几十栋宿舍楼,还有数字阅览室。
毕业于黑龙江八一农垦的小关,是刚进入福耀一年半的新员工。参加过北京福耀的干部管理培训之后,他成为了福清平板玻璃一个工厂的副厂长。他的月薪尽管只有2500元人民币,但是他已经对初步的精益制造、6SIGMA理念了解清晰。
“我们工厂里的人,虽然学历不高,但是十年如一日地专注在玻璃产品上,这也是为什么职业经理人需要花一天才弄懂的事情,他一分钟就能明白的道理。”这正是福耀低成本运作的基本之源。
福耀的成功在于,当全球经济危机刚刚起于青萍之末,曹德旺已经预见到成本高涨、市场膨胀速度过快带来的滞胀压力。一方面,福耀通过内部推行精益制造和6SIGMA的管理来实现降低成本,并保持质量体系的稳定;另一方面,福耀通过增加海外市场份额,进入维修市场来实现企业的拉动增长力。
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