成都阳光行汽车凹陷修复玻璃修补培训中心，是一家对国内外传统的汽车钣金修复工艺及玻璃修复工艺进行全方位创新性改革的培训总部。 
凹陷修复简介
　　“车身凹陷修复工具组”是经过成都阳光行引进的日韩等发达国家的最新技术，对未损伤原车漆的凸凹部分，在修复中不需钣金、不需上灰、不喷烤漆。在保持原车漆的状态下，使凹陷还原如新，达到相当完美的修复效果。我培训中心也在原有工具的基础上不断引进国外汽车凹陷修复工具组更为先进、操作更为便捷的补充工具，在不断变化与发展的今天，成都阳光行“汽车凹陷修复”工具也在行业内保持领先。成都阳光行专业技师几年来已经培养了大批“汽车凹陷修复”学员，如今他们已遍布全国。本中心专业技师身为全国最早的凹陷修复行业领先者，为中国凹陷修复技术推广作出了很大贡献。 
　　关于“汽车凹陷修复/玻璃修补”技术的重要提醒： 行业内发展潜力巨大，同时也鱼龙混杂，很多单位无技术实践和培训经验，或利用组合工具中一小部分仿造伪劣品来冒充正品来欺骗学员，所以请慎重选择！ 
　　凹陷修复的投资收益：除了一开始投入的学习费和工具费以外，以后的修复成本为零；每修一个凹陷收费一般为150元至1000元不等，赚取的完全是纯利润。 
玻璃修补简介 
　　玻璃修补器套件系引进美国最新技术产品，这种汽车玻璃修复技术完全成熟、修复工艺、材料完美，修复后的玻璃几乎和新的一样，肉眼看不到裂缝的存在。该项目投资经营简单，个人投资都可以轻易介入当地汽车服务行业，为今后投资经营本行业的其他项目做好客户基础。已有汽车服务业务的单位，更可轻易增加此项目，不但多一条收效增长点，还增强了竞争力，同时促进更多的客户以促进原有项目的发展。 
　　玻璃修补的市场前景：玻璃损坏的更换成本太大，一般经济型小轿车的汽车玻璃的更换成本为300-500元；国产高级小轿车的汽车玻璃的更换成本为800-1200元；进口轿车的汽车玻璃的更新成本为2000-3000元。更新的另一成本：本身贴有的可能比玻璃还贵的前档膜也要一起报废。所以换玻璃意识着损失巨大！相比修补玻璃却只花几十至几百元对车主很好接受。所以玻璃修补技术在国外已发展的相当普遍。 
　　玻璃修补投资收益：典型中小城市分析，假设内地某市的市区人口为70万，全市人口为300万，汽车保有辆为6万辆（轿车保有辆在11000辆）。需玻璃修复的占轿车保有辆的10%，每车平均花费200元，所以市场最低额度达到年22万元。经营汽车玻璃修复业务年收益可观，经营者不存在设备投资风险。如在大中城市投资经营经项目收益更大。修补成本极低，修一牛眼只需几元。而对中高档车收费都在几百上千元，差的车也要七、八十元(现实经营者为证)，利润巨大，说是赚取暴润一点都不夸张。对高档车更可能只修几辆即可收回全部成本！