智能多核蓄电池修复仪，也常被称为电瓶修复仪、电瓶修复机、电池修复仪等液晶，是根据蓄电池的工作原理以及蓄电池的硫酸盐化的失效机理而研发的专门电池修复蓄电池的科学仪器。
在这一章里面，我们着重学习铅酸蓄电池的基本知识。可能有人会说：理论上的东西对我们修电池没什么用处，可以不去学习。其实不然，科学的理论是实践的指导，蓄电池知识掌握的越丰富越有利于电池修复，这于是提高电池故障的判断和提高修复率有举足轻重的作用，只有了解电池、读懂电池，才有可能修好电池。那种希望有一种万能的、包治电池百病、可以不动脑就可以判断电池故障，就能修复好电池的修复设备，目前世界上根本不存在的。修电池、三分靠设备，七分靠人和技术，这话是很有道理的。因此我们希望有志从事蓄电池修复行业的人，一定要重视电池理论方面的学习。特别要重点掌握电池的结构原理、工作原理、主要型号及性能指标等内容。
   电池对于我们关不陌生，可以说是现实生活中我们一刻也离不开的电池 ，电池就像我们生活中的伴侣，伴随我们享受美好的人生。那电池是什么呢？
   电池就是一种直接把化学能转变成电能的装置。
   在各式各样、小大不同、形状各异、用途不一的电池家族里，其中有一种只能用来放电，且在放电以后不能用充电方法获得复原再使用的电池，我们把它叫做一次电池，也叫原电池。就是说，那些用完就仍的电池，比如干电池。还有一种电池。放完电以后可以用充电的方法获得复原并能再次使用，我们叫它二次电池，又叫充电电池或者蓄电池。
  铅酸蓄电池是蓄电池的一种，它主要特点是采用稀硫酸液做电解液，用二氧化铅的绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。铅酸蓄电池发展到今天已经有130余年的历史，由于它性能可靠、生产工艺成熟、性价比较高、容量比较大，是当今世界上产量最大、使用最多、用途最广的蓄电池。
电动车铅酸蓄电池修复作为一个新兴行业，许多人对它不了解，也有许多人对它一知半解，甚至误解的认为：失效的电池绝对是不可修复的，否则电池厂不就全关门了吗？也有人说：电池能修复，用我们的设备或修复液修复的电池，可以百公之百达到翻旧如新，甚至夸口保三年以上。我们通过多年的修复实践和理论研究认为以上两种说法都在偏激，都是以偏概全。
像个形象的比喻：蓄电池就象人一样，都摆脱不了生，老，病，这个生命周期。
人死了不能复生，同样蓄电池就象人一样，都摆脱不了生，老，病，死这个生命周期。
人老了不能返老还童，同样失效电池也做不到翻旧如新
人生病了可以医治，同样蓄电池出现毛病也可以进行修复
人会患上不治之症，同样蓄电池一些毛病也是无法修复的
因此，电动车蓄电池修复技术，是一定适用范围的，对于极板活性物质脱落的电池、极板短路的电池，正极板严重软化的电池等是不可修复的，而对于那些由于失水，欠充电，放置过久等原因产生硫化的电池，出现结晶短路的是电池，过桥和引出端子断裂而形成的开路的电池，单格反极等病症的电池，基本都可以得到修复。
那么电池修复有什么现实